通勤・通学におすすめなバイク
バイクがあると近場にすぐにアクセスできて、非常に便利です。バイクと言ってもさまざまな種類がありますが、今回は通勤・通学にオススメなバイクについて記事を書いてみました。
こないだセローで通勤中、通りすがりの中学生に「バイクカッコいいよね」と言われました。小さな子にもガン見されるので響鬼バリに「シュッ!」とあいさつ返します。未来のライダー育成運動中ですw
あと緑も青もハッキリとした色なので男の子的にカッコいいのかもしれませんね。— motoari@trx850 (@motoaritrx850) 2019年8月7日
通勤・通学おすすめバイク
HONDA DUNK
画像引用元:ホンダ公式サイト(https://www.honda.co.jp/Dunk/type/)
2014年に発売したスクーターです。乗る人の使い勝手を追求して細部にこだわり作られています。シンプルなデザインはスマートで飽きが来ません。4ストロークバイクの課題である燃費を改善をするため水冷単筒を採用し1リッターあたりの燃費が58.4kmとお得です。
また、メットインのスペースが広めで、A4ファイルが余裕ではいります。メットインの容量は23リットルと余裕を持った作りでヘルメット以外にも荷物がはいる親切設計です。
HONDA DUNKの詳細
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- エンジン形式
水冷4ST単気筒
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- 新車販売価格
21万円~
大学生におすすめ
YAMAHA VOX
画像引用元http://www.bikemanv2.com/entry/tuukin-bike
大型のメットインが特徴的なオシャレなバイク。個性的なデザインはグッドデザイン賞を受賞しました。原付きバイクの中でも積載量は最強と言われており、メットインの容量は34ℓもあります。撮影用機材やルアーボックスがはいるため、アウトドア系の大学生は重宝すること間違いないでしょう。
YAMAHA VOXの詳細
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- 4stエンジン形式
水冷4st単気筒
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- 新車販売価格
21万〜
社会人におすすめ
YAMAHA トリシティ125
動画引用元:YOUTUBE
3輪を装備した安定性重視のバイク。ハイドロプレーニング現象に弱いバイクの弱点を克服するためバイク前方に2輪、後輪に1輪のトライバイクとして2014年に鮮烈にデビューしました。
いままでにない新しい3輪バイクなので、前輪が1つのバイクで安定性がイマイチと思っていた人におすすめです。エンジンは可変バルブと水冷を組み合わせた水冷単気筒です。燃費もよく、メットインは大容量23.5ℓと荷物の多い社会人には最適な大きさを誇ります。
YAMAHA トリシティ125詳細
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- エンジン形式
水冷4st単気筒
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- 新車販売価格
39万〜
いかがだったでしょうか。
大学に進学する(東京都立大です!)息子のために通学用バイクを選んでいたのですが、大学近くの寮に住むことになったので再利用してみました(笑)
まぁ寮を探したのも私なんですけどね。
息子が住むのは、東京都立大学の学生会館で、寮費の割に設備がよくていい所です。出費を考えると、免許取得代と新車のハーレーが欲しい、などと言われるより良かったのかもしれません。
妻も、私がバイクに乗るだけで心配するので、息子がバイクに乗るのは反対するかも。
しかし、バイク乗りとしては息子にもバイクに乗って欲しい親心。
できれば大学在学中に免許を取り、いつか一緒にツーリングに行きたいものです。
本人もバイクに興味自体はあると思うんですが、性格が妻に似て真面目なので、今はまだ勉強の方が大事なのかもしれません。